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SBXNY-DX-17新能源汽車電子電器理實化一體化實驗系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介
新能源汽車電子電器理實化一體化實驗系統(tǒng)(臺架)該設(shè)備采用(高速)純電動汽車車身電器系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示純電動汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、低壓電源電器系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)等低壓電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適合于各類院校對純電動車車身電器系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運(yùn)行的車身電器系統(tǒng)，充分展示車身電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.接通電源，操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕,真實可運(yùn)行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對照圖板和實物，認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點24個。
6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
7.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點說明。
8.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：2040×650×1800mm(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1988×1220mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：DC12V
6.輸入電源：AC220V±10%50Hz；
7.車身電器系統(tǒng)：吉利EV300純電動汽車
四、實訓(xùn)（實驗）項目
1.全車低壓電器系統(tǒng)（包括儀表、燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等）檢測故障診斷實訓(xùn)。
2.純電動汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷
五、基本配置
車身電腦、儀表、左前車窗電機(jī)、右前車窗電機(jī)、左后車窗電機(jī)、右后車窗電機(jī)、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關(guān)、保險絲盒、車窗組合開關(guān)、中控鎖開關(guān)、組合開關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關(guān)、倒車燈開關(guān)、危險燈開關(guān)、剎車開關(guān)、雨刮總成、雨刮開關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機(jī)、喇叭、喇叭開關(guān)、電動后視鏡與開關(guān)、音響與導(dǎo)航總成、音響揚(yáng)聲器（6寸200W）、DC12開關(guān)電源、點火開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1988×1220mm）、故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。
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新能源汽車實訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |
